日産東京販売ホールディングス＜８２９１＞（東証プライム）が、１５日に２円高の２７６円と連日の年初来高値と買い進まれる場面が見られている。

■新型軽自動車「日産サクラ」の販売好調、ゲームチェンジャーの呼び声高い

　６月１６日に発売が開始された新型軽自動車「日産サクラ」の販売好調が手掛かり材料だ。同２８日時点で受注は約１万７０００台に達したという。日産自動車＜７２０１＞（東証プライム）では、「日産サクラ」の年間の販売目標は明らかにしていないが、ガソリン車の軽自動車「デイズ」並みの５万台と見られ、「軽自動車のゲームチェンジャー」との呼び声高く市場の関心を集めつつある。

　日常使いを考えた２０ｋＷｈバッテリーで、８時間ほどでフル充電が可能、満充電時の航続距離は約１８０ｋｍ（ＷＬＴＣモード）というから、近所の買い物や通勤などに適している。価格は２３３万３１００円からで、国の補助金５５万円、エコカー減税１万５６００円に加え、別途自治体による補助金による優遇を受けられることも魅力のようだ。

　同社は、前期の７月に、さらなる経営のスピード化と生産性の向上を進めるべく３つの日産販売会社を統合し、自動車業界における変革が急速に進む中で持続的な成長を果たすための体制を整え、前期に発売した新型のＥＶ「アリア」に加え、今回の新型軽自動車の「サクラ」を発売で、ＥＶのラインナップを一層充実させた感があり、マーケットシェアおよび収益の拡大が現実味を帯びてきた。

■今期中に新中期経営計画を公表する予定

　日産東京販売ホールディングスの足元の業績は、今２０２３年３月期売上高１４００億円（前期比１．２％増）、営業利益４５億円（同２．１％増）、経常利益４２億円（同０．３％増）、純利益２２億円（同４．７％増）を見込む。年間配当は１０円（中間配当５円、期末５円）の２円増配を予定しているが、現在、新たな中期経営計画の策定を進め、当期中に公表する予定となっており、８月８日に予定される第１四半期決算の発表時に１４年３月期の営業最高益６４億３０００万円を目指すような新中期計画が公表されれば、インパクトを与えそうだ。

■２１年４月高値２８５円を突破し上昇に弾みつくか

　株価は、２０１７年５月高値４８５円から２０年３月安値１７６円まで３００円を超える調整。２２年３月９日安値２０５円と売り直されて上昇している。今期予想ＰＥＲ８倍台・ＰＢＲ０．３９倍と割安感があり、上値抵抗線の２１年４月高値２８５円を突破し上昇に弾みがつくか市場の関心を集めそうだ。（信濃川）（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）