JR東日本、2028年度から上越新幹線で世界初となる自動運転開始へ

■2028年度から営業運転開始、安全性と効率性を大幅向上

 JR東日本(東日本旅客鉄道)<9020>(東証プライム)は9月10日、2028年度から上越新幹線でドライバレス運転の導入を開始すると発表。社会環境の変化に対応するため、グループ経営ビジョン「変革2027」の一環として実施される。世界初となる新幹線のドライバレス運転は、安全性・輸送安定性の向上や省エネルギー効果が期待されている。

 導入は段階的に行われ、2028年度に長岡駅~新潟新幹線車両センター間で自動運転(GOA2)を開始し、2029年度には新潟駅~新潟新幹線車両センター間の回送列車でドライバレス運転(GOA4)を導入する。2030年代中頃には、東京駅~新潟駅間の営業列車でドライバレス運転(GOA3)の実現を目指していく。

 JR東日本は様々な研究開発を進めており、最適な運転パターンで運行する装置や、列車の異常な振動を検知する機能などを開発中。これらの技術を活用し、将来的には北陸新幹線や東北新幹線にも自動運転の導入を検討している。(情報提供:日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部)

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