フコク＜５１８５＞（東証プライム）は、前日２０日に２１円安の９４４円と３営業日ぶりに反落して引けた。日経平均株価が、世界連鎖株安のなか１９１円安と続落しており、年初来安値８７５円から一時、１０１３円高値までリバウンドした同社株にも目先の利益を確定する売り物に押された。ただ同社の今２０２３年３月期業績は、連続の２ケタ増益が見込まれ、連続の増配も予定されており、フアンダメンタルズ的に押し目買いも一考余地がありそうだ。トヨタ自動車＜７２０３＞（東証プライム）のＥＶ（電気自動車）向けに提供したバッテリーホールドシートも、高成長材料として業績寄与期待を高めよう。

■ワイパーブレード、防振ゴムが続伸しインド工場増強もオン

　同社の今２０２３年３月期業績は、売り上げ７７０億円（前期比７．７％増）、営業利益３７億円（同２．１１倍）、経常利益３８億円（同５０．６％増）、純利益２７億円（同２９．５％増）と予想され、純利益は、過去最高の２７億８９００万円（２０１５年３月期）に肉薄する。経済活動の正常化や半導体不足の一巡などから世界的に自動車生産が回復しつつあり、国内シェア９０％超、世界シェア４０％超のワイパーブレードの受注が順調に推移し、建設機械向けの防振ゴムも続伸し、原材料価格の上昇や輸送費高騰は、引き続き生産合理化や経費削減などで吸収することなどが寄与する。今年７月に生産能力を５０％増強したインドの鋳物工場が、稼働を開始し世界シェアが５０％に拡大する方向にあることも業績期待を高めている。

　配当は、前期に決定した連結配当性向を３０％とする配当政策に従って年間４９円（前々期実績２２円）に大幅増配したが、今期も５０円と連続増配を予定している。なおトヨタに供給したバッテリーホールドシートは、トヨタ初のバッテリー電気自動車（ＢＥＶ）向けで、バッテリーモジュールの長期信頼性を高めており、新成長製品として期待されている。

■ＰＥＲ５倍、ＰＢＲ０．４倍、配当利回り５％の修正で昨年８月高値を意識

　株価は、上方修正された前２０２２年３月期業績が、原材料価格高騰で一転して下方修正され増益率を縮小させたことで年初来安値８７５円まで突っ込み、売られ過ぎ修正とインド事業拡大で９９５円、期末配当の権利取りで９７９円へと買い直され今期業績の続伸・連続増配予想にトヨタ向けのバッテリーホールドシート供給も続いて戻り高値１０１３円まで上値を伸ばした。この間、２５日線が、７５日移動平均線を上抜くゴールデンクロス（ＧＣ）を示現して上昇トレンド転換を示唆し、戻り高値後の世界同時株安による調整も年初来安値からの上昇幅の半値押し水準となっている。ＰＥＲは５．６２倍、ＰＢＲは０．４７倍、年間配当利回りも５．２９％と割安であり、戻り高値抜けから年初来高値１０５０円を更新し、次の上値フシとして昨年８月高値１１５８円が意識されよう。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）