【引け後のリリース】「ダカールラリー ２０１５」で日野自動車が６連覇を達成
- 2015/1/19 17:20
- 株式投資News
■「排気量１０リッター未満クラス」に２台出場し１位、２位独占
日野自動車＜７２０５＞（東１）は１９日、アルゼンチンからチリ経由のボリビアで開催された「ダカールラリー２０１５」のトラック部門「排気量１０リッター未満クラス」で優勝し６連覇を達成し、１９９１年の初参戦以来、連続２４回目の完走も達成したと発表した。
「ダカールラリー２０１５」はアルゼンチン～チリ～ボリビアで２０１５年１月３日から１月１７日（現地時間）に開催され、最も過酷とされる世界最高峰のレース。
発表によると、今大会で日野は前回に引き続き、同ラリー史上最多の３３回連続出場となる菅原義正氏と、次男の菅原照仁氏の親子ドライバーが率いるチームスガワラとともに、「日野チームスガワラ」として２台の「日野レンジャー」で参戦した。
年を追うごとにハイスピード化するレースに対応するため、菅原義正氏がドライバーを務める１号車のナビゲーターを１人増やすことで、乗員の負担を分散し戦闘力の向上を狙った。また、レースを支えるメカニックも１人増やし、全国の日野販売会社から公募で選ばれた精鋭４人を派遣した。
１７日、「ダカールラリー２０１５」は遂にアルゼンチンのブエノスアイレスにゴールし、１４日間の全日程を終了した。日野レンジャーの２台体制でトラック部門に参戦した「日野チームスガワラ」は、２号車（菅原照仁／杉浦博之組）が総合１６位、排気量１０リットル未満クラスでは１位となり６連覇。また、１号車（菅原義正／若林葉子／羽村勝美組）は同３２位で完走し同クラス２位でゴールし、チームは２年連続の同クラスワン・ツー・フィニッシュを果たす結果となった。
同社は１９９１年に日本のトラックメーカーとして同ラリーに初めて参戦。１９９７年には３台出場し、史上初の同部門総合１・２・３位を独占した。その後も、１９９６年に創設された排気量１０リッター未満クラスで２０１４年までに１５回中１４回の優勝を果たし（２００３年、２００４年、２００６年は同クラスが設定されなかった）、トラック部門の雄として活躍を続けている。
１９日の株価終値は１６６８円（１７円高）となり、昨年来の高値１７２９円（１２月）に次ぐ戻り高値の水準まで回復した。信用売り残と買い残の割合を示す信用倍率が１倍台で売り買いが拮抗するため、高値更新が現実味を帯びるようなら上げピッチを加速する場面が現れる可能性がある。
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