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トヨタ、新型「ランドクルーザー“ＦＪ”」を世界初公開、シリーズ最小モデルで２０２６年発売へ
- 2025/10/21 10:12
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■７０年の伝統を継承しながら「Ｆｒｅｅｄｏｍ＆Ｊｏｙ」を提唱、１２１５万台の歴史に新風
トヨタ自動車＜７２０３＞（東証プライム）は１０月２１日、新型車「ランドクルーザー“ＦＪ”」を世界初公開した。ランドクルーザーシリーズの最小モデルとして、２０２６年年央頃に日本発売を予定している。１９５１年に誕生した初代ＢＪ型以来、「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」を理念に、信頼性・耐久性・悪路走破性を継承してきたランドクルーザーは、７０年以上にわたり累計１２１５万台を販売し、世界１９０超の国・地域で人々の暮らしを支えてきた。今回の新型ＦＪは、「信頼性・耐久性・悪路走破性」に加え、「自分らしく楽しむ自由（Ｆｒｅｅｄｏｍ＆Ｊｏｙ）」という新たな価値を打ち出した。
新型ＦＪは、ステーションワゴンの“３００”、ヘビーデューティの“７０”、中核モデルの“２５０”に続く新シリーズとして開発された。スクエアなキャビンと直方体ボディを特徴とし、歴代モデルの実用性と積載性を踏襲しながら、シンプルで力強いエクステリアを構成。コーナーバンパーを分割式とし、破損時に部分交換が可能な設計を採用するなど、整備性とカスタマイズ性を高めた。インテリアは水平基調のインパネを採用し、認知性・操作性に優れたコクピットを実現。プリクラッシュセーフティを含む「トヨタセーフティセンス」を標準装備し、安全性を強化している。
プラットフォームはＩＭＶシリーズを基にし、２５０シリーズ比でホイールベースを２７０ｍｍ短縮。最小回転半径５.５ｍと高い機動性を確保し、“７０”シリーズ同等の悪路走破性を実現した。全長４５７５ｍｍ、全幅１８５５ｍｍ、全高１９６０ｍｍの２列５人乗りで、２.７Ｌガソリンエンジン（最高出力１６３ＰＳ、最大トルク２４６Ｎ・ｍ）を搭載。パートタイム４ＷＤを採用し、軽快さと力強さを両立する。今後はアウトドア用途や趣味性を拡げる多彩なカスタマイズパーツを順次導入するほか、電動パーソナルモビリティ「ＬＡＮＤ ＨＯＰＰＥＲ」の開発も進行中。トヨタは１０月３０日からの「Ｊａｐａｎ Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｓｈｏｗ ２０２５」（東京ビッグサイト）で同車を公開し、ランドクルーザーの新たな進化を世界に示す。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
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