東京大学など、魚類体重減少の主因は「餌の競争」７５％と解明
- 2025/11/4 09:31
- 話題
■環境要因は５０％、漁獲圧は２５％、状態空間モデルで初の定量評価
東京大学は１１月１日、日本周辺の魚類１６系群における体重変動の主因を分析し、体重減少の７５％は餌をめぐる競争によるものと発表した。同研究は東京大学、広島大学、水産研究・教育機構などの共同研究によるもので、状態空間モデルを用いて餌の奪い合い、環境要因、漁獲圧の影響を初めて定量化した。従来の研究では温暖化に伴う餌料プランクトンの減少と競争激化が推定されていたが、各要因の寄与度を科学的に数値化した点が新たな成果である。
研究チームは、資源評価報告書に基づく長期データを用い、各年に孵化した魚が成長する過程で受ける影響をモデル化した。その結果、餌をめぐる競争は１６系群のうち７５％で主要因となり、環境要因は５０％、漁獲圧は２５％にとどまることが明らかになった。特にマイワシやマサバなど主要魚種間での競争が大きく、魚種内外の資源量が体重変動に強く関与していることが示された。温暖化による餌料環境の変化が競争を増幅させた可能性が裏付けられた。
この成果は、単一魚種ごとの資源管理では対応しきれない魚種間の相互作用の重要性を示すものであり、複数魚種管理の科学的根拠となることが期待される。今後は漁業政策や資源管理において、環境変動と生態系内の競争構造を踏まえた総合的な対応が求められるとしている。本研究成果は国際学術誌「Ｐｒｏｇｒｅｓｓ ｉｎ Ｏｃｅａｎｏｇｒａｐｈｙ」に掲載され、国内外の資源管理に資する知見として注目を集めている。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
関連記事
ピックアップ記事
-
■離職率低下と顧客満足向上を実証、省人化潮流に逆行する人材重視戦略 「丸亀製麺」主力のトリドール… -
2025/9/18
ＮＴＴと三菱重工、レーザ無線給電で世界最高効率を実証、１ｋｍ先に１５２Ｗ送電成功■ビーム整形と出力平準化技術を融合し大気揺らぎを克服 ＮＴＴ＜９４３２＞（東証プライム）と三菱重… -
2025/9/18
日野自動車、国内初の燃料電池大型トラック「プロフィアＺ ＦＣＶ」を発売■航続距離６５０キロを実現、日野が新型ＦＣＶ大型トラック投入 日野自動車＜７２０５＞（東証プライ…
