ホンダ製ＰＵ搭載「ＡＭＲ２６」のリバリー公開、Ｆ１史上稀有な規則変更シーズンへ
- 2026/2/10 14:28
- プレスリリース
■シャシーとＰＵ規則が同時変更、３月８日オーストラリアで開幕戦
ホンダ＜７２６７＞（東証プライム）は２月１０日、２０２６年シーズンのＦ１世界選手権に向け、ワークスパートナーであるアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム（ＡＭＡＦ１）の新型マシン「ＡＭＲ２６」のリバリーが公開されたと発表した。同マシンにはホンダ製パワーユニット「ＲＡ６２６Ｈ」が搭載され、３月８日のオーストラリアグランプリで開幕戦を迎える。
■ニューウェイ設計の初マシン、バーレーンテスト経て豪州開幕戦へ
ＡＭＲ２６は、マネージング・テクニカル・パートナー兼チーム代表のエイドリアン・ニューウェイ氏がＡＭＡＦ１で設計した初のマシンとなる。英国シルバーストンに完成したＡＭＲテクノロジーキャンパスで開発が進められており、２０２６年シーズンはＦ１史上初めてシャシーとパワーユニットの規則が同時に変更される稀有な年となる。ニューウェイ氏は全体のパッケージとしての完成度を重視し、強固な基本性能の確立と開発ポテンシャルの高さに注力したとコメントした。
ホンダ・レーシング代表取締役社長の渡辺康治氏は、ＡＭＡＦ１とワンチームとなり、世界で最もエキサイティングな挑戦の第一歩をともにできることへの喜びを表明した。同チームは２月１１日から２０日にかけてバーレーンで計６日間のテストを実施し、実戦に向けた調整を行う。
ドライバーには４４歳のフェルナンド・アロンソ選手（スペイン）と２７歳のランス・ストロール選手（カナダ）が起用される。２０２６年シーズンは全２４戦で構成され、３月２９日には日本グランプリが鈴鹿で開催される予定となっている。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
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