オプティマスグループ＜９２６８＞（東２）は、前日１０日に１２円高の２０７７円と続伸して引け、今年３月１３日に突っ込んだ上場来安値１８７０円からの底上げを鮮明化した。同社株は、昨年１２月２６日に新規株式公開（ＩＰＯ）されたばかりで、今年２月６日には同社の主力市場であるニュージーランド向けの自動車運搬船の船内から害虫のカメムシが発見されるアクシデントに見舞われ、輸出車両の荷揚げが制限され株価が急落したが、この影響で今年３月１４日に開示した目下集計中の２０１８年３月期業績の下方修正が、逆に悪材料出尽くしと評価され、売られ過ぎとして直近ＩＰＯ株買いが増勢となった。ＩＰＯ時には、今期配当を未定としていたが、連結配当性向の３０％程度を目安に配当実施意向にあることも、合わせて買い評価されている。

■今年２月の船積台数のマイナス分は早くも３月の船積でリカバー

　業績下方修正は、２月６日にニュージーランドのオークランドに入港した日本発の自動車運搬船からカメムシが発見され物流に混乱が生じたことが発端で、同国港への着船の一時拒否を含めて車両の荷揚げが制限され、同２３日には同国の管轄省庁から日本からの輸出車両の船積前の殺虫剤散布、輸送船内での殺虫剤の燻煙処理などが勧告された。このため２月の販売台数（船積台数）が遅延し、このマイナスを３月に回復させているものの、同国港での荷揚げに影響を受ける物流事業、輸入検査事業、サービス事業の一部にも、３月船積分に期ずれが生じていることが利益を押し下げる要因となった。

　売り上げは、ＩＰＯ時予想より７億８０００万円引き上げて２６４億５２００万円（前期比２．３％減）としたものの、営業利益を３億４３００万円引き下げ１２億４５００万円（同２１．０％増）、経常利益を３億１２００万円ダウンの１３億８４００万円（同２８．８％減）、純利益を１億６８００万円減の９億１０００万円（同３３．４％減）と見込んでいる。ただニュージーランドは、中央銀行による政策金利が過去最低に引き下げられ、またアジア地域を中心に移民が増加し２０２０年まで人口が、毎年６万人、年率１．２％増のペースで伸びることなどから緩やかな経済成長が予想され、自動車販売台数も増加し自動車ローン事業の営業人員増員、レンタカー事業の稼働台数アップなどが続いることが加わり、今回のアクシデント一巡後は業績の正常化期待も高まる。

■ＰＥＲは１１倍となお売られ過ぎで２５日線からまず最高値調整幅の３分の１戻し奪回

　株価は、昨年１２月２６日に２０１７年のＩＰＯ市場のラストバッターとして１８００円を公開価格にＩＰＯされ、２００１円で初値をつけ、ストップ高を交えて上場来高値３１００円まで買い進まれる高人気となった。同高値後は、いったん２２３６円へ調整し、割安として２７３０円の戻り高値までリバウンドしたものの、世界同時株安が響いて２０６５円に再調整、さらにカメムシ発見で上場来安値１８７０円へ突っ込んだ。ただ、業績下方修正では同時に配当方針も発表したことも評価されて悪材料出尽くし感を強めて急速に底上げ、下方かい離していた２５日移動平均線を上抜いた。業績下方修正ベースでもＰＥＲは１１倍台と売られ過ぎを示唆しており、まず調整幅の３分の１戻しの２２００円台奪回から半値戻し、さらに全値戻しとリバウンド幅を拡大させよう。（本紙編集長・浅妻昭治）