ジーニー＜６５６２＞（東マ）は、前日２０日に１９円安の５２８円と変わらずを含めて４営業日続落して引けた。ただ大引けでは、取引時間中につけたこの日の安値から２０円超引き戻しており、下値には押し目買いが交錯した。同社株は、今年５月１４日に３月期決算を発表し、前２０１９年３月期業績が、期中の下方修正値を上ぶれて赤字幅を縮小させて着地し、続く今２０２０年３月期業績が黒字転換と予想されていることが見直された。今年２月から本格運用した交通広告や屋外広告など自宅以外の場所で接触するＯＯＨ（アウト・オブ・ホーム）領域のデジタルサイネージ広告のタクシー配車サービス向けプラットフォームの成長可能性も、側面支援材料視されている。

■前期３Ｑで業績は底打ちしタクシー配車向けプラットフォームサービスも上乗せ

　同社の前２０１９年３月期業績は、営業利益が３億１０００万円の赤字（前々期は５億２７００万円の黒字）と赤字転換したが、赤字幅そのものは、昨年１１月の下方修正値より９０００万円縮小させて着地した。アド・プラットフォーム事業で一部取引先の広告配信ポリシー変更の影響を受け、人件費増、本社移転に伴う減価償却負担、固定資産の減損損失計上が重なった結果だが、３カ月ごとの四半期ベースでは、第３四半期（２０１８年１０月～１２月期、３Ｑ）に業績が底を打ち、第４四半期（２０１９年１月～３月期、４Ｑ）から回復ステージに入ってきたことが要因となった。

　今２０２０年３月期業績は、売り上げ１５５億７２００万円（前期比４．１％増）、営業利益２３００万円（前期は３億１０００万円の赤字）、経常利益７００万円（同３億３０００万円の赤字）、純利益３９００万円の赤字（同５億４４００万円の赤字）と黒字転換を予想している。同社が、経営指標としている営業利益と減価償却費、のれん償却費を合算したＥＢＩＴＤＡも、前期に１９０２万円の黒字を確保し、今期は３億５９００万円と大幅続伸する見込みである。引き続き大手メディアへのアプローチを強化してアド・プラットフォーム事業を拡大させ、マーケティングオートメーション事業でも機能強化に取り組み、海外事業でも、クロスボーダー広告配信サービスを拡大させることなどが要因となる。

　なかでも今年２月から本格運用を開始したタクシー配車サービス向けプラットフォーム事業は、ＯＯＨ領域のデジタルサイネージの国内市場が、２０１８年見込みの１６５８億円から２０２５年には３１８６億円に大きく伸びると予測されており、同社業績の高成長エンジンとして期待されている。

■２５日線から１７％超のマイナスかい離と売られ過ぎを示唆し急騰相場の再現期待も

　株価は、タクシー配車サービス向けプラットフォームの本格運用開始を手掛かりに２日間のストップ高を交えて８１５円まで約３００円高し、いったん５９１円安値まで下ぶれたが年初来高値８３１円へ切り返した。同高値からは、令和相場入り後の全般相場の続落とともに５００円台央まで再調整、下値確認を続けてきた。２５日移動平均線からは１７％超のマイナスかい離と売られ過ぎを示唆しており、急騰相場再現期待を高めまず今年５月の戻り高値６６６円を奪回し、弾みをつけて４月の年初来高値８３１円を目指そう。（本紙編集長・浅妻昭治）