中央発條、ＥＶ化対応に向けた３本の柱で売上高１０００億円を目指す
- 2023/9/1 08:49
- プレスリリース
■ＥＶ化に対応したシャシばねやアクセサリーを開発・拡販
中央発條＜５９９２＞（東証プライム）は３１日、自動車の足回りに使用するシャシばね「スタビライザー」をＢＹＤ ＴＯＹＯＴＡ ＥＶ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ カンパニー有限会社と一汽トヨタ自動車有限会社が共同開発したセダンタイプのバッテリーＥＶ『ＴＯＹＯＴＡ ｂＺ３』へ新たに採用されたと発表。
同製品は、車のカーブ時の走行安全性を高める重要な部品であり、高い性能や品質が評価され、今回の採用に繋がった。さらにその他のＥＶ車への採用も予定されており、更なる拡販を計画している。
またＥＶ関連製品として、新たな開発も進めている。バッテリー異常時のパック内圧上昇を防ぎ安全性（防爆）を確保する精密部品を、性能向上を図りながらも低コスト化できる活動に取り組んでいる。
更にＥＶアクセサリーの開発も進めており、充電ケーブルを簡単・便利に収納可能なケーブル収束補助装置『スパイラリール』を発売している。
『充電をもっと快適に』をコンセプトに、「手を汚さずに」・「好きな位置で・使用することができ」・「手間を省いてスムーズな充電」を実現している。
現在、トヨタ自動車＜７２０３＞（東証プライム）本社に設置し、今後は自動車メーカー様だけでなく、エクステリアメーカー、更には海外展開を含めた拡販を計画中で、さまざまな使い方に対応した商品ラインナップを拡充させ２０２５年以降に売上高１億円以上を見込んでいる。
自動車業界は１００年に一度と言われる大変革期を迎えているが、同社の主力製品であるシャシばねは自動車の「走る」「曲がる」「止まる」を制御するため、エネルギーソースが電動化に変化しても変わらず必要になる。
その強みを活かし、（１）既存製品のＥＶ車への拡販、（２）ＥＶ関連新製品開発、（３）ＥＶアクセサリー拡販の３本の柱でＥＶ化対応に向けた取り組みを強化させ、２０２７年度売上高１，０００億円以上、営業利益５０億円、ＲＯＥ５％以上達成を目指していくとしている。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
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