古野電気、世界初!複数船舶の遠隔航行支援を実現、無人運航船プロジェクト陸上支援センターが完成

■舶事故の減少、海運の人手不足解消へ期待

 古野電気<6814>(東証プライム)は7月19日、日本財団が推進する無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」に参画し、2024年7月18日に複数船舶を遠隔航行支援する「陸上支援センター」を完成させたと発表。この陸上支援センターでは、2025年7月からの実証実験で4隻同時の無人運航船の遠隔航行支援を予定しており、2040年までに国内船舶の50%を無人運航化する目標に向け、着実に事業を進めている。「MEGURI2040」は2022年の第1ステージで6隻の船舶の無人運航実証を成功させ、現在の第2ステージでは社会実装を目指している。

 無人運航船は船舶事故の減少や海運業界の人手不足解消といった課題の解決策として期待されている。特に、日本が誇るICTやAI、画像解析技術を活用し、物流業界における人材不足問題に対する有効な対策として注目されている。今回完成した陸上支援センターは、世界初の複数船舶の遠隔航行支援を可能にする設備を備え、今後の実証実験でその性能が試される。物流2024年問題に対する船舶輸送の重要性が高まる中、この技術は国内外で大きな注目を集めている。

 古野電気株式会社は、日本財団と共に、内航海運業界の船員不足や高齢化、船舶事故といった課題を解決し、安定的な物流維持を目指す。今後も国内における無人運航船の技術開発・実装と社会的理解の醸成を進める。「MEGURI2040」の第1ステージで得られた知見を活用し、第2ステージでは瀬戸内海を結ぶ離島航路船やRoRo船の商業運航時の実用化を目指している。今回の陸上支援センターの完成により、2040年には国内船舶の50%を無人運航化することを目標にしている。(情報提供:日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部)

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