リョービ＜５８５１＞（東証プライム）は１６日、１３３９円の３９円高と８連騰し、連日の年初来高値更新と上値を伸ばしている。４日午後立会中に今２０２２年１２月期業績予想の上方修正を発表したことを好感した買いが続いている。

■今１２月期営業黒字幅を広げる見通し

　今２０２２年１２月期第２四半期業績は、売上高１１３６億０６００万円（前年同期比１８．９％増）、営業損益２０億４８００万円の黒字（同６億２１００万円の赤字）、経常利益３０億９１００万円（同１億０１００万円）、純利益１８億０７００万円（同２億２５００万円）に着地。

　今２２年１２月期第２四半期業績は、世界的な半導体不足や中国上海のロックダウンによる自動車生産への影響で生産量が減少し、売上高は従来計画を若干下回るものの、印刷機器事業における増収と原価低減が奏功したうえ、円安が進んだことで為替差益が発生したことなどが寄与した。

　通期売上高は従来予想の２４００億円から２４８０億円（前期比２５．２％増）、営業損益は同５３億円の黒字から６４億円の黒字（同１５億２４００万円の赤字）、経常利益は同５４億円から７６億円（同４００万円）、最終損益は同３８億円の黒字から５１億円の黒字（同４３億９７００万円の赤字）になる見通し。

　今２２年１２月期業績予想は、通期で主力のダイカスト事業において、２２年後半には半導体などの部品不足や中国上海のロックダウンの影響から自動車生産の回復を見込むほか、アルミ価格の原料上昇分の販売価格への転嫁を見込む。

■広島サミットで市場の関心集めるか

　広島県府中市に本社があり、１２日に年初来の高値を更新したマツダ＜７２６１＞（東証プライム）同様に広島県に本社があり、２０２３年５月１９日（金）～５月２１日（日）に広島で開催される「２０２３年Ｇ７サミット」で、市場の関心を集める可能性はある。

■電動化・軽量化部品が将来的な収益の柱へ

　リョービは、世界共通の目標である「カーボンニュートラルの実現」に向けて、電動車向けにバッテリーケース、ｅアクスルケース、モーターケースなどを製造。軽量化ニーズに対応したボディ・シャシーなどを量産し、「人とくるまのテクノロジー展　２０２２　ＹＯＫＯＨＡＭＡ」に出展するなど、自動車メーカーへの提案を実施しており、注目度は高い。第２四半期累計の新規受注の約７５％が電動化・軽量化部品が占め、受注は堅調に推移していることから、将来的な収益の柱になることが期待される。

■中長期で上値抵抗線の６０か月移動平均線を目指すか

　株価は、１８年８月高値４８３０円から２１年１２月安値９８２円まで調整、２２年３月９日の年初来安値９０７円、同６月２３日安値１００８円と売り直され底値確認から上昇。今期予想ＰＥＲ８倍台・ＰＢＲ０．８１倍と割安感が顕著。月足では９か月移動平均線を突破しており、中長期で上値抵抗線の６０か月移動平均線（１９７５円）を目指すか注目したい。（信濃川）（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）