日野自動車と三菱ふそう、新持株会社「ARCHION(アーチオン)」設立へ、2026年4月事業開始

■新会社ARCHION、商用車統合戦略を推進、トヨタ・ダイムラーも参画

 日野自動車<7205>(東証プライム)と三菱ふそうトラック・バスは10月9日、両社の経営統合により2026年4月1日に事業を開始予定の新持株会社「ARCHION(アーチオン)株式会社」の概要を発表した。社名は「ARCH(弓型の構造物)」と「EON(永続)」を組み合わせ、日野と三菱ふそう、そしてステークホルダーを結ぶ絆と輸送の未来を象徴するものとした。東京都品川区に本社を置き、代表取締役CEOにカール・デッペン氏(現三菱ふそうCEO)、CFOにヘタル・ラリギ氏(現三菱ふそうCFO)、CTOに小木曽聡氏(現日野社長)が就任予定。ダイムラートラックとトヨタ自動車がそれぞれ持分比率25%を保有し、東京証券取引所プライム市場への上場を目指す方針である。

 ARCHIONグループは、「商用車の未来をともに作る」を掲げ、統合プラットフォーム戦略を軸に事業効率と競争力の両立を図る。大型・中型・小型トラックのプラットフォーム統合により商品力とコスト効率を高め、日野とふそう両ブランドの車両を相互活用して製品ポートフォリオを最適化する。開発・調達・生産・物流機能を一体化し、重複投資を削減。2028年末までに国内の生産拠点を川崎製作所、古河工場、新田工場の3拠点へ集約し、スケールメリットを最大化する。さらに購買ボリューム統合によるコスト削減や物流最適化により、コスト・品質・リードタイムを総合的に改善する方針を示した。

 統合で生まれるリソースは、CASE技術開発や環境対応型車両の進化に再投資される。特に電動化と水素燃料電池の分野では、ダイムラートラックとトヨタの協業により世界トップレベルの燃料電池システムを開発し、商用車のゼロエミッション化を加速させる。また、自動運転やコネクテッド技術の開発も推進し、車両データを活用したソリューション提供を強化する。ARCHIONは透明性の高いガバナンスを導入し、持続的な企業価値向上を目指すとともに、両ブランドが市場で切磋琢磨する関係を維持しつつ、顧客と社会に持続可能な輸送の価値を提供していくとしている。(情報提供:日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部)

関連記事


手軽に読めるアナリストレポート
手軽に読めるアナリストレポート

最新記事

カテゴリー別記事情報

ピックアップ記事

  1. ■レジレス無人店舗やスマート案内など、デジタル施策を集約した初の次世代店  ホームセンターのカイン…
  2. ■読書感想文から見えるヒット本動向、新作首位は『イン・ザ・メガチャーチ』  note<5243>(…
  3. ■耐衝撃性と高平坦性を備えた次世代AR材料  三井化学<4183>(東証プライム)は12月10日、…
2026年1月
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

ピックアップ記事

  1. ■金融政策転換が映す相場の地殻変動、投資視点は次の段階へ  長期にわたり株式市場を押し上げてきた金…
  2. ■為替が握る業績相場の行方、円安継続が選別相場を加速  株式市場が金融環境主導の相場から業績重視の…
  3.  再生可能エネルギーの次を見据えた次世代エネルギー分野では、実用化への距離が縮まりつつある核融合発電…
  4. ■AI圏外で存在感を増すディープ・テック、次世代エネルギー関連株に再評価余地  ハイテク株市場では…
  5. ■米国政治と金融政策が揺さぶる新年相場  新春相場は、1月早々から重要イベントや主要経済指標の発表…
  6. ■干支格言「辰巳天井、午尻下がり」は再現するか  新年あけましておめでとうございます。いよいよ20…

アーカイブ

「日本インタビュ新聞社」が提供する株式投資情報は投資の勧誘を目的としたものではなく、投資の参考となる情報の提供を目的としたものです。投資に関する最終的な決定はご自身の判断でなさいますようお願いいたします。
また、当社が提供する情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。また、予告なく削除・変更する場合があります。これらの情報に基づいて被ったいかなる損害についても、一切責任を負いかねます。
ページ上部へ戻る