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マツダと日本製鉄、共創活動を拡大、新型「ＣＸ－５」で１０％軽量化を実現
- 2025/10/24 08:18
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■設計・生産・調達の初期段階から両社が連携、短期間で最適構造を実現
マツダ＜７２６１＞（東証プライム）は１０月２３日、日本製鉄＜５４０１＞（東証プライム）と連携を強化し、両社の共創活動による成果を新型クロスオーバーＳＵＶ「ＭＡＺＤＡ ＣＸ－５」に適用したと発表した。従来の完成車メーカーと素材メーカーの枠を超えた協働により、短期間で最適な車体構造を実現した。日本製鉄の次世代鋼製自動車コンセプト「ＮＳａｆｅ（Ｒ）－ＡｕｔｏＣｏｎｃｅｐｔ ＥＣＯ３（エコキュービック）」を活用し、剛性や衝突安全性を維持しつつ、鋼材重量を前モデル比１０％削減した。
自動車業界では電動化・知能化・環境対応が加速し、素材価格や地政学リスクの上昇などでサプライチェーンの強靭化が課題となっている。マツダは「２０３０経営方針」で原価低減とサプライチェーン改革を重視し、取引先との長期的な協働を通じ、開発初期段階から効率的なものづくりを追求している。今回の取り組みでは、日本製鉄が設計・生産・調達段階から参画し、両社の解析技術と開発ノウハウを融合。結果として、車体性能の向上と原価低減の両立を可能にした。
また、開発初期から鋼板材料を共同選定し、マツダの組立工場に近い日本製鉄の製造拠点を採用したことで、輸送コストやＣＯ２排出を削減。在庫圧縮や安定供給にも寄与した。両社は今後、対象車種を拡大し、車種横断的な共創を通じて強靭なサプライチェーン・バリューチェーンの構築を進める方針である。マツダの向井武司専務は「共創で新しいものづくりを加速し、１０００億円規模の原価低減と固定費効率化を実現する」と述べ、日本製鉄の廣瀬孝副社長も「設計から量産まで技術融合を深化させ、共創価値を高める」と語った。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
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