■ＳＴ－ＱとＳＴ－５Ｒで将来技術と育成プログラムを推進
マツダ＜７２６１＞（東証プライム）は２０２６年スーパー耐久シリーズの参戦体制を発表した。２０２５年に続き、「ＭＡＺＤＡ ＳＰＩＲＩＴ ＲＡＣＩＮＧ ３ Ｆｕｔｕｒｅ ｃｏｎｃｅｐｔ」「ＭＡＺＤＡ ＳＰＩＲＩＴ ＲＡＣＩＮＧ ＲＳ Ｆｕｔｕｒｅ ｃｏｎｃｅｐｔ」、および「倶楽部ＭＡＺＤＡ ＳＰＩＲＩＴ ＲＡＣＩＮＧ ＲＯＡＤＳＴＥＲ」の３台で参戦する。参戦クラスは将来技術の実証を担うＳＴ－Ｑクラスと、人材育成を目的とするＳＴ－５Ｒクラスである。
ＳＴ－Ｑクラスでは、モータースポーツを通じて人を育て、技術を鍛えるというビジョンのもと、環境技術や将来技術の実証を継続する。２０２５年から世界で初めてレースでの実証を開始した車載ＣＯ２回収装置「Ｍａｚｄａ Ｍｏｂｉｌｅ Ｃａｒｂｏｎ Ｃａｐｔｕｒｅ」をはじめ、リニューアブルディーゼル燃料（ＨＶＯ１００％）や低炭素ガソリン（Ｅ２０）、カーボンニュートラルタイヤ、再生カーボンパーツ、空力改善などに取り組む。
一方、ＳＴ－５Ｒクラスでは「スーパー耐久シリーズへの道」プログラムとして参戦を継続し、次世代ドライバーの育成を進める。マツダは２０３０年に向け、「ひと中心」の価値観のもと「走る歓び」を進化させ、日常の移動体験を通じて「生きる歓び」を提供する姿勢を、モータースポーツの現場から具現化していく考えだ。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
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