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空飛ぶクルマ、国内初の実運用想定飛行実証を実施、東京都プロジェクト
- 2026/3/3 20:18
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■離着陸場運用を自動化・最適化、顔認証チェックインも検証
兼松＜８０２０＞（東証プライム）は３月３日、三菱地所＜８８０２＞（東証プライム）、ＳｋｙＤｒｉｖｅとともに、東京都の補助事業「空飛ぶクルマを活用したサービスのビジネスモデル構築に関するプロジェクト」の一環として実施した飛行実証の結果を発表した。２０２６年２月２４日から２月２８日までの５日間、東京ビッグサイト東棟屋外臨時駐車場で、実運用を想定した空飛ぶクルマの飛行および旅客ターミナル運用を検証した。
同実証は、空飛ぶクルマの社会実装を見据え、運用上の課題抽出を目的とした国内初の取り組みである。離着陸場の運用を自動化・最適化するＶｅｒｔｉｐｏｒｔ Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ（ＶＡＳ）を備えた旅客ターミナルを整備し、顔認証によるチェックインや保安検査、安全ビデオ視聴、搭乗ゲートなど一連の手続きを一般モニターが体験した。延床面積約５４㎡の可動産式ターミナルで運用実効性を確認し、利便性や課題を整理した。
■ＳｋｙＤｒｉｖｅ機で遠隔操縦デモ、社会実装へ課題抽出
飛行実証では、ＳｋｙＤｒｉｖｅ式ＳＤ－０５型を用い、都内で初めて国産機体による遠隔操縦デモフライトを実施した。最大離陸重量１，４００ｋｇ、最高速度１００ｋｍ／ｈ、航続距離１５～４０ｋｍの機体で、飛行距離１５０ｍ、約３分３０秒、飛行高度１３ｍの無人飛行を行い、空域監視システムによる飛行経路の可視化も検証した。
実証期間中は一般向け見学会も開催し、関係者を含め１，５００人超が来場した。３社は、都市への実装検討、ポート運営や規制動向の整理、運航実証やビジネスモデル検討など各社の役割分担のもと、空飛ぶモビリティの社会実装とサービス化に向けた取り組みを加速させる。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
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