【カンボジアでの不動産開発と海外不動産投資】

売上げ規模は２０億円台を予定し、３年後１２０億円計画の原動力に

　カンボジアは、国連の人口予測によると２０７６年まで人口が増え続けるとされる。ＡＮＡは２０１６年９月、日本の航空会社としては初めて日本とカンボジアを結ぶ直行便の運行を開始し、これを発表した同年１月のニュースリリースで「経済成長著しいＡＳＥＡＮへの新規路線として、成田＝プノンペン線を開設いたします」と『宣言』した。ラ・アトレ＜８８８５＞（ＪＡＳＤＡＱ）が同国の首都プノンペンに建設する地上２６階建ての高級コンドミニアム（分譲型マンション）は、日本をはじめ中華圏などの投資家向けの物件として誕生し、居住者は各国の駐在員などを想定。あるいは現地富裕層による実需購入も見込む。

アパートやマンションが建設ラッシュの中、日本人の感性による品質で差別化

　日本の株式上場デベロッパーがカンボジアで分譲マンションを開発するのは、ラ・アトレが初めてだ。カンボジアでは、いま、とりわけ首都プノンペンを中心にアパートやマンションが建設ラッシュとなっており、一部の資料によれば、計画中のものも含めると２０１９年頃までには総戸数４万戸を超えるとの報告もなされている。外資系企業の進出が拡大し、常駐するビジネスパーソン（海外駐在員）の数は年々増加している。

　しかし、たとえば、先進国から同国を訪れる駐在員、およびその家族などが居住する上で、満足できる物件となると、まだそのごく一部でしかないのが現状だという。こうした状況の中で、ラ・アトレは、入居者の視点に立ち、日本文化の特色である気配りや感性を生かし、居住者のニーズをとらえる動線・配置、過不足のない間取り、細部まで作り込む施工、コンシェルジュサービスをはじめとする２４時間の管理体制やセキュリティ体制などにより、建物としての資産価値以外でも差別化を図る計画だ。

　場所は、プノンペンの中でも一等地のボンケンコン＝ＢＯＥＵＮＧ　ＫＥＮＧ　ＫＡＮＧ１地区（通称「ＢＫＫ１」地区）で、プノンペン国際空港から約１２キロメートル、独立記念塔からは約８００メートル。１４９戸（計画）の間取りは、「スタジオタイプ」（バルコニーを含む専有面積が約２７平方メートルから約３６平方メートル）から「１ベッドルーム」「２ベッドルーム」タイプ、そして「ペントハウス」（ルーフバルコニーを含む専有面積が約１４４平方メートルから約１５４平方メートル）タイプまで用意する。最多価格帯は１０００万円から２０００万円くらい。竣工は２０２０年の秋を予定する。現在の賃料相場からみた利回りは年７％前後からと想定している。

すでにグループ会社を置くタイでのプロジェクトも含め海外の拡大に注目

　こうした価格設定に基づくと、今回のプロジェクトの売上げ規模は２０億円台になる。同社が現在、推進中の３ヵ年中期計画（２０１７年１２月期から１９年１２月期まで）は、数値目標として、計画到達年度（１９年１２月期）の連結売上高１２０億円（初年度・１７年１２月期の見通しは８８億８５００万円）を掲げる。今回のプロジェクトの他にも、既存事業の伸長に加え、不動産周辺ビジネスなどの収益貢献、Ｍ＆Ａによる事業拡大、すでにグループ会社を置くタイでのプロジェクトの収益化、などにより一層の拡大を目指すとしているが、今回のカンボジアでの不動産開発プロジェクトが中期計画の原動力になることは確かだ。

　ＡＳＥＡＮ（東南アジア諸国連合）地域での日系企業の不動産開発は年々活発化しており、この１２月初旬には、「東急不動産がインドネシアのジャカルタで建設を進めている分譲マンションがこのほど上棟した」（日経産業新聞１２月５日付より）と伝えられた。ラ・アトレがカンボジアで進める地上２６階建ての高級タワーマンションの上棟は着工から２年目の２０１９年になる見込みで、これに続く海外展開も引き続き注目が怠れないといえる。（終）