（決算速報）
　川崎近海汽船＜９１７９＞（東２）は１月２９日の取引時間中に２１年３月期第３四半期累計の連結業績を発表した。新型コロナウイルスの影響で減収減益だったが、通期の売上高および営業・経常利益予想を上方修正した。営業・経常利益は２回目の上方修正で、営業利益は従来の赤字予想から黒字予想に転換した。収益回復基調を期待したい。株価は戻り一服となってモミ合う形だが出直りを期待したい。

■２１年３月期３Ｑ累計減益だが、通期営業・経常利益予想を再上方修正

　２１年３月期第３四半期累計連結業績は売上高が前年同期比１８．３％減の２７８億２０百万円、営業利益が５３．５％減の９億６６百万円、経常利益が６４．５％減の７億４２百万円、純利益が５７．３％減の６億９５百万円だった。

　新型コロナウイルスによる経済収縮の影響で荷動きが低迷し、運送契約終了による運航席数減少や燃料価格下落に伴う運賃減少も影響して減収減益だった。近海部門は２９．１％減収、内航部門は１３．１％減収、ＯＳＶ部門は２７．７％減収だった。特別利益には固定資産売却益（外航船売船）と違約金収入、特別損失には用船契約解約金を計上した。

　なお四半期別の営業利益は、第１四半期が３億１６百万円の赤字、第２四半期が５億５１百万円の黒字、第３四半期が７億３１百万円の黒字だった。荷動き・市況が緩やかに回復して収益回復基調だ。

　通期連結業績予想は、従来予想に対して売上高を１１億円上方修正、営業利益を４億５０百万円上方修正、経常利益を５億５０百万円上方修正、純利益を据え置いて、売上高が２０年３月期比１７．２％減の３６７億円、営業利益が８６．９％減の２億５０百万円、経常利益が０百万円（２０年３月期は１９億０７百万円の黒字）、純利益が０百万円（同１３億７０百万円の黒字）とした。営業利益と経常利益は２回目の上方修正である。

　第４四半期も新型コロナウイルスによる厳しい事業環境が継続し、季節要因による荷動きの落ち込みも想定されるが、第３四半期の荷動きが想定を上回ったことに加えて、燃料価格が想定を下回っていることも寄与する。営業利益は従来の赤字予想から黒字予想に転換した。引き続き新型コロナウイルスの影響で厳しい状況だが、収益回復基調を期待したい。

■株価は出直り期待

　株価は戻り一服となってモミ合う形だ。上方修正に対して反応薄だったが、地合い悪化が影響しただろう。収益回復基調を評価して出直りを期待したい。１月２９日の終値は２５２５円、時価総額は約７５億円である。