川崎汽船、Jパワー向け石炭運搬船「CORONA CITRUS」に自動カイトシステム「Seawing」を搭載決定

 川崎汽船<9107>(東証プライム)とJ-POWER(電源開発)<9513>(東証プライム)は3月23日、電源開発向け88千トン型石炭運搬船「CORONA CITRUS(コロナ・シトラス)」に対し、風力を利用した自動カイトシステム”Seawing”(注1)を搭載することを決定したと発表。

 「CORONA CITRUS」は海洋生態系の保護を目的としたバラスト水処理装置を採用し、2020年1月から世界全海域で施行されるSOx排出規制に対応すべく、エンジンから排出される排ガスから硫黄酸化物を除去するSOxスクラバーを搭載し2019年9月11日に竣工した。

 今回搭載決定した”Seawing”により、20%以上のCO2排出量削減効果を見込んでおり、同社のGHG削減目標達成に向けた取組みの一環となる。

【本船概要】
・主要寸法:全長229.98Mx型幅38.00Mx型深19.90Mx喫水13.904M
・載貨重量:88,703MT
・総トン数:49,888T

(注1)Seawing:船舶輸送の推進力補助に飛躍的な進歩をもたらす航空ノウハウと海事テクノロジーを組み合わせたもの。簡単なスイッチ操作のみで、自動的にカイトの展張や格納が可能である。このシステムは、気象データと海洋データをリアルタイムで収集して分析の上、性能の最適化と最大の安全性を確保するためにそれらの情報を活用している。(情報提供:日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部)

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