三菱造船と商船三井、世界初のＣＯ２・メタノール兼用船の基本設計に承認を取得
- 2025/6/30 13:31
- プレスリリース
■液化ＣＯ２と合成メタノールを一隻で運ぶ新構想
三菱重工業＜７０１１＞（東証プライム）グループの三菱造船と商船三井＜９１０４＞（東証プライム）は６月３０日、共同開発中の液化ＣＯ２・メタノール兼用輸送船に関し、一般財団法人日本海事協会から世界で初めて基本設計承認（ＡｉＰ）を取得したと発表した。液化ＣＯ２と合成メタノールを片道ずつ運ぶ構想で、空荷を回避し輸送効率を高める狙いがある。ＣＣＵＳ技術を支える物流手段として、脱炭素社会の構築に資する新たな選択肢となる。
今回承認を得た設計は、低圧仕様の液化ＣＯ２輸送船を基にしたもので、往路にＣＯ２、復路に合成メタノールを運ぶ運用が想定されている。従来は両物質に専用船が必要で、復路が空荷となる非効率が課題であった。両社は今回の知見を基に製品化を進め、関連企業との連携により、ＣＯ２資源循環の実現に貢献する構えを示した。
三菱造船はエナジートランジション対応の海事エンジニアリング強化を進めており、商船三井もＨＩＦ Ｇｌｏｂａｌへの出資を通じて合成燃料のサプライチェーン構築を推進している。今回の兼用船は、その経済性と実用性の面で両社の脱炭素戦略に合致しており、２０５０年のネットゼロ達成に向けた重要な布石となる。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
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