■ＪＲ西日本は自社株買いを実施中、ＪＲ東海は株式分割から７か月を経過
５月２７日後場寄り後の東京株式市場では、ＪＲ西日本（西日本旅客鉄道）＜９０２１＞（東証プライム）が１．３％高（４１．０円高の３２２５．０円）前後で推移し、ＪＲ東海（東海旅客鉄道）＜９０２２＞（東証プライム）は０．８％高（２７．０円高の３５４３．０円）で３日続伸基調、ＪＲ東日本（東日本旅客鉄道）＜９０２０＞（東証プライム）も０．８％高（２１．５円高の２８６２．５円）で３日続伸基調と、ＪＲ各社が堅調に推移している。
ＪＲ東海については、２６日に投開票された静岡県知事選で当選した鈴木康友候補がリニア中央新幹線に関して前知事よりは柔軟な姿勢とされ、リニア新幹線の工事進展への期待が強まったとされている。ただ、値上がり率ではＪＲ東日本と同水準にとどまっており、ＪＲ西日本は両銘柄を上回っている。ＪＲ東海は２０２３年１０月に株式５分割を行った後、株主還元策では増配の発表にとどまっており、材料不足の印象があるのに対し、ＪＲ西日本は決算発表で増配プラス自社株買いも発表しており、株価材料に新鮮味があるようだ。
ＪＲ西日本は５月１日から９月２０日までの予定で最大２０００万株（自己株式を除く発行済株式総数の４．１％）、５００億円を上限とする自社株買い（自己株式の取得）を実施しており、前週末にはトヨタ自動車＜７２０３＞（東証プライム）都の燃料電池車両開発への着手も発表した。また、ＪＲ東日本は、２４年４月１日付で１株につき３株の割合で株式分割を実施した。投資金額が３分の１になってからまだ日が浅く、新ＮＩＳＡなどを活用した新たな投資家層の流入が見込める。また、決算短信で「自己株式の取得（自社株買い）を柔軟に進める」と開示しており、期待を持たせる形になっている。（ＨＣ）（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
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