バイオエタノールを使用して発電する定置型発電システムのトライアル運用を日産自動車が開始

■燃料電池技術「e-Bio Fuel-Cell」を応用

 日産自動車<7201>(東証プライム)は3月6日、バイオエタノールを使用した定置型発電システムの開発に成功し、栃木工場でのトライアル運用を開始した。このシステムは、2030年の本格運用を目指し、発電量の向上を図っていく。

 2016年に自動車用として開発した固体酸化物形燃料電池(SOFC)技術を基に、定置型発電システムへの応用が進んでいる。SOFCは、エタノールや天然ガスなどを用いて高効率に発電可能であり、日産のSOFCは70%の発電効率を実現している。

 バイネックスと共同開発したソルガムバイオエタノールを使用し、CO2の増加を抑えるカーボン・ニュートラル・サイクルに貢献する。日産は、2050年までにカーボンニュートラルを実現する目標を掲げ、革新的な技術の導入と電動化の推進を進めるとしている。(情報提供:日本インタビュ新聞社・Media-IR 株式投資情報編集部)

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