タクシー業界の倒産・廃業が過去最多、ドライバー不足が直撃、８２社が撤退
- 2025/1/9 15:06
- その他・経済
■コロナ禍前比２割減、運転手確保が喫緊の課題に
２０２４年、タクシー業界は深刻な危機に直面している。帝国データバンクの調査によると、同年の倒産件数は３５件、休廃業・解散は４７件を数え、合計８２件のタクシー業者が市場から撤退した。これは前年比３０．２％増であり、過去最多だった２０１９年の７３件を大きく上回る結果となっている。
倒産の最大の要因は人手不足である。２０２４年の倒産案件のうち、４割以上がドライバー不足に起因している。国土交通省の統計では、２０２３年３月末時点の全国タクシー運転手数は約２２万人で、コロナ禍前と比較して約２割減少した。この減少率は、法人タクシーの保有車両数の減少率である１割未満を大きく上回っている。加えて、プロパンガスの価格高騰が経営を圧迫し、事業継続を断念する業者が続出している。
夜間の長距離運行やチケット需要は回復傾向にあるものの、週末の配車需要に十分な対応ができない状況が続いている。この課題に対応するため、各地で「日本版ライドシェア」の導入が進められている。タクシー業界は、この新たなサービスを競争相手として警戒するか、共存共栄のパートナーとして受け入れるかの判断を迫られており、「安心できる移動手段」としての在り方が問われている。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）
関連記事
ピックアップ記事
-
2025/11/12
銚子丸、７１店舗同時開催で「鮪解体ショー」ギネス世界記録達成■地域と共に築いた「鮪解体ショー」で世界一の舞台へ 銚子丸＜３０７５＞（東証スタンダード）は、同… -
2025/11/7
グンゼ、重さ２５グラムの「エアヴェールブラ」発表、旅用下着の新提案■速乾・吸水機能を備えたブラ＆ショーツ、１１月７日から応援購入受付 グンゼ＜３００２＞（東証プラ… -
2025/11/6
日産自動車、本社ビル売却で特別利益７３９億円、再建策「Ｒｅ：Ｎｉｓｓａｎ」に充当■経営再建計画の一環として保有資産を最適化、２０年間の賃貸借契約で本社機能維持 日産自動車＜７２…
